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空氣彈簧的精準(zhǔn)控制

資訊來源:高馬特空氣彈簧  所屬分類:常見問題  發(fā)布時(shí)間:2018-01-15 13:49:07  點(diǎn)擊次數(shù):


        俗話說,工欲善其事,必先利其器,精準(zhǔn)控制已經(jīng)成為如今生產(chǎn)加工的最基本要求,對于許多要求精準(zhǔn)控制且要求震動(dòng)小的重型加工或組裝工作,空氣彈簧就是一個(gè)非常適合的選擇。傳統(tǒng)的重型設(shè)備組裝工作,都是采用吊裝的方法對設(shè)備進(jìn)行組裝,吊裝可以說是取材方便,直接應(yīng)用現(xiàn)有的龍門吊或去租用一輛大型吊車就可以達(dá)到大型設(shè)備組裝的目的。但是這樣的方法存在的弊端也越來越不能符合如今社會(huì)的要求。采用吊車吊裝,最大的弊端就是現(xiàn)場作業(yè)人員的人生安全無法保障,重物起吊后,由于吊車炒作人員存在著非常多的作業(yè)盲點(diǎn),很容易對現(xiàn)場作業(yè)人員造成機(jī)械傷害。此外,對于設(shè)備而言,重物起吊、組裝的過程中,都是處于一個(gè)懸空的狀態(tài),重物的晃動(dòng)比較嚴(yán)重,設(shè)備之間的碰撞,對設(shè)備而言也會(huì)造成一定的傷害。

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       空氣彈簧在位置調(diào)整上精度是非常好的,隨著空氣彈簧充氣量到達(dá)一定程度后,繼續(xù)充氣對空氣彈簧的高度提升影響會(huì)越來越小,這樣細(xì)小的變化恰好可以使空氣彈簧實(shí)現(xiàn)高精度的控制。

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       對于減少設(shè)備的震動(dòng)和晃動(dòng)方面,就更加是空氣彈簧的強(qiáng)項(xiàng)了,空氣彈簧一開始就已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到了許多設(shè)備的減震工作中。

 

工業(yè)設(shè)備減震
單曲空氣彈簧
雙曲工業(yè)彈簧
三曲工業(yè)彈簧
沖床設(shè)備專用空氣彈簧
客車空氣彈簧
金龍客車
宇通客車
安凱客車
其它客車
卡車空氣彈簧
歐曼卡車
重汽卡車
陜汽卡車
北奔卡車
BPW
SAF
其他卡車
轎車空氣彈簧
奔馳
寶馬
奧迪
路虎
捷豹
林肯
現(xiàn)代
豐田
大眾
福特
保時(shí)捷
賓利
GMC
雪佛蘭
其它轎車
氣泵
奔馳
寶馬
奧迪
其它原裝車型
改裝車氣泵
改裝車懸掛系統(tǒng)
大眾
豐田
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馬自達(dá)
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