日韩av无码中文一区二区三区_久久人搡人人玩人妻精品首页_欧美一级夜夜爽欧洲美熟女乱又伦_日日夜夜2019手机版国产

您好!歡迎訪問(wèn)廣州高馬特減震科技有限公司官方網(wǎng)站!

高馬特專(zhuān)家熱線: 400-018-7298

關(guān)于高馬特

空氣彈簧減震器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析

資訊來(lái)源:高馬特空氣彈簧  所屬分類(lèi):行業(yè)資訊  發(fā)布時(shí)間:2017-07-03 12:06:05  點(diǎn)擊次數(shù):


   生活中,我們總是會(huì)見(jiàn)到很多的空氣彈簧減震器被用于各種行業(yè),市場(chǎng)上面的需求也是非常大的,空氣彈簧是在柔性密閉容器中沖入壓縮空氣,利用空氣可壓縮性實(shí)現(xiàn)彈性作用的一種非金屬?gòu)椈?。它具有?yōu)良的彈性特性,在國(guó)外已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航天、航空、火車(chē)、汽車(chē)、機(jī)械等部門(mén)。特別是在一些大型的結(jié)構(gòu)模態(tài)試驗(yàn)中,歐美國(guó)家常常會(huì)用到空氣彈簧,如導(dǎo)彈、大型飛行器在做地面振動(dòng)試驗(yàn)用空氣彈簧作為支持,來(lái)減小支持系統(tǒng)振動(dòng)的影響,達(dá)到模擬空中懸浮狀態(tài)的要求。

空氣彈簧減震器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析


   空氣彈簧廠家的應(yīng)變主要取決于內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀和材料的設(shè)置。因此,膠料性能如何適應(yīng)這一變化,就是膠料整體配方設(shè)計(jì)的總的原則。設(shè)計(jì)膠料配方時(shí)需要考慮的一是要控制關(guān)鍵材料的性能;二是要由整體變形結(jié)構(gòu)出發(fā),從各種零部件的應(yīng)變及壓縮變形變化中提出膠料承受剪切應(yīng)變的力學(xué)性能要求。

   膠料的定伸應(yīng)力代表了工業(yè)空氣彈簧的應(yīng)力應(yīng)變特性。因此,通常以定伸應(yīng)力作為膠料力學(xué)性能指標(biāo)??諝鈴椈赡z料中均以炭黑作為補(bǔ)強(qiáng)材料,這樣可以提高其定伸應(yīng)力,減小膠料在定負(fù)荷下的動(dòng)態(tài)變形和壓縮變形,降低發(fā)熱。雖然所采用生膠的種類(lèi)不同,各部件膠層中的定伸應(yīng)力,應(yīng)當(dāng)合理分布。

  以上所介紹的就是空氣彈簧的設(shè)計(jì)與分析,如需了解更多關(guān)于汽車(chē)空氣彈簧、空氣彈簧采購(gòu)、空氣懸掛彈簧等相關(guān)咨詢(xún),歡迎訪問(wèn)廣州高馬特減震科技有限公司官方網(wǎng)站:http://www.weimin999.com
 

工業(yè)設(shè)備減震
單曲空氣彈簧
雙曲工業(yè)彈簧
三曲工業(yè)彈簧
沖床設(shè)備專(zhuān)用空氣彈簧
客車(chē)空氣彈簧
金龍客車(chē)
宇通客車(chē)
安凱客車(chē)
其它客車(chē)
卡車(chē)空氣彈簧
歐曼卡車(chē)
重汽卡車(chē)
陜汽卡車(chē)
北奔卡車(chē)
BPW
SAF
其他卡車(chē)
轎車(chē)空氣彈簧
奔馳
寶馬
奧迪
路虎
捷豹
林肯
現(xiàn)代
豐田
大眾
福特
保時(shí)捷
賓利
GMC
雪佛蘭
其它轎車(chē)
氣泵
奔馳
寶馬
奧迪
其它原裝車(chē)型
改裝車(chē)氣泵
改裝車(chē)懸掛系統(tǒng)
大眾
豐田
日產(chǎn)
三菱
馬自達(dá)
依維柯
鈴木
現(xiàn)代
雪鐵龍
五菱
長(zhǎng)城
比亞迪
其它
經(jīng)典案例
經(jīng)典案例
客戶(hù)見(jiàn)證
關(guān)于高馬特
常見(jiàn)問(wèn)題
行業(yè)資訊
榮譽(yù)資質(zhì)
聯(lián)系我們